Đánh giá Suzuki Ertiga về thông số kỹ thuật và thiết kế

556

Hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá Suzuki Ertiga, nội ngoại thất xe Suzuki Ertiga có ổn hay không. Hãy cùng với chuyên mục review đánh giá chi tiết chiếc xe Suzuki Ertiga này nhé

Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga

Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga

Đánh giá nội thất Suzuki Ertiga

  • Nội thất của Suzuki Ertiga Hybrid giống với “người tiền nhiệm” về cách bố trí và sắp xếp. Chất liệu bên trong chủ yếu vẫn là nhựa cứng với tông màu đen. Nhưng nhờ có thêm các chi tiết trang trí bằng gỗ nên không quá đơn điệu. Nhìn chung, nội thất Ertiga Hybrid thực dụng nhưng cũng dễ chịu, không có cảm giác “rẻ tiền”.
  • Với chiều dài cơ sở lên đến 2.740 mm, nhìn chung không gian bên trong Suzuki Ertiga khá rộng rãi. Đây là một trong những điểm cộng lớn của mẫu MPV 7 chỗ hạng B này. Tuy nhiên, đáng tiếc ở lần nâng cấp mới này, tất cả các phiên bản đều chỉ sử dụng ghế nỉ, không có tùy chọn bọc da như XL7.

Đánh giá nội thất Suzuki Ertiga

  • Hàng ghế trước nhìn chung thoáng. Ghế tích hợp chức năng trượt và ngả hai bên, tựa rời. Riêng ghế lái của phiên bản Ertiga Sport có thêm khả năng điều chỉnh độ cao. Điểm nâng cấp đáng chú ý là hàng ghế trước được bố trí tựa tay, giúp người lái đỡ mỏi khi lái xe đường dài.
  • Dù chiều dài cơ sở của Suzuki Ertiga không quá nổi bật nhưng nhờ không gian trần xe cao nên hàng ghế thứ 2 thoáng. Đối với người ngồi trên 1m7, không gian bên trên vẫn còn khá nhiều. Chỗ để chân cũng tương đối. Hàng ghế này có thể trượt và ngả lưng. Bên cạnh đó còn có 2 gối tựa đầu rời, tựa tay ở trung tâm, gập 60:40.
  • Hàng ghế thứ 3 thực sự khiến người ta phải ngạc nhiên bởi sự rộng rãi của nó. Tất nhiên, sẽ khó đòi hỏi một không gian “rộng lớn”, nhưng đối với một chiếc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, một hàng ghế ba như vậy đã là quá hời rồi.
  • Ở hàng ghế thứ 3 này, tựa lưng và đệm ngồi dày dặn. Độ ngả lưng tựa đạt 16 độ. Người cao 1m7 ngồi, chỗ trống vẫn còn, chỗ để chân vừa vặn, thậm chí hơi thừa. Tư thế ngồi hoàn toàn thoải mái, nâng đỡ đùi tốt, không bị gò bó, khom lưng hay nhón gót. Nhiều người đánh giá hàng ghế thứ 3 trên Suzuki Ertiga là hàng ghế chính thay vì chỉ là ghế phụ 5 + 2.
  • Tạo khoảng trống cho các hàng ghế, khoang hành lý của Suzuki Ertiga Hybrid khá nhỏ. Với dung tích 153 lít, ngăn này chứa được 1 vali lớn và 1 vali vừa. Trong trường hợp cần tăng diện tích chứa đồ, người dùng có thể gập hàng ghế sau một cách linh hoạt. Nếu gập cả hai hàng ghế, dung tích tối đa lên đến 803 lít.
  • Suzuki Ertiga Hybrid sử dụng vô-lăng D-cut ốp gỗ “tiền nhiệm” trông khá bắt mắt, tích hợp chức năng điều chỉnh gật gù. Suzuki Swift và XL7 cũng dùng chung kiểu vô lăng này. Trên phiên bản Sport, vô-lăng bọc da, tích hợp nút đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng. Còn đối với phiên bản số tay, tay lái là nhựa Urethane nguyên chất.

Một nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid là xe có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control.

  • Một nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid là xe có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control. Tính năng này giúp ích rất nhiều khi lái xe đường dài. Phiên bản thể thao bổ sung chìa khóa thông minh & khởi động nút bấm. Người mua có thể chọn thêm gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình như một phần của gói phụ kiện chính hãng.

Đánh giá ngoại thất của Suzuki Ertiga

Ngoại thất của xe

Xem thêm: Đánh giá Outlander về thông số, nội thất và ngoại thất

Xem thêm: Đánh giá Kia Soluto về thông tin nội thất và ngoại thất

  • Suzuki Ertiga Hybrid về tổng thể, không có nhiều thay đổi so với “người tiền nhiệm”. Ở phiên bản mới, xe vẫn giữ thiết kế đầy đặn, mềm mại của dòng MPV.
  • Phần đầu xe của Suzuki Ertiga Hybrid sắc nét hơn nhờ tinh chỉnh ở một số chi tiết. Lưới tản nhiệt mạ crom hình lục giác nằm ngang. Các họa tiết bên trong được làm mới lạ mắt. Đèn pha tiếp tục sử dụng bóng Halogen Projector với khả năng phản xạ đa chiều tự động. Mặc dù không có đèn LED nhưng ánh sáng cũng rất tốt.
  • Ở phần dưới, đèn sương mù của Suzuki Ertiga có viền LED. Hốc gió được mở rộng kết hợp cản trước to bản và dày dặn, cầu kỳ hơn, tăng vẻ hầm hố, cân đối nhẹ nhàng phía trên.
  • Thân xe của Suzuki Ertiga vẫn được giữ nguyên như trước. Hãng vẫn trung thành với những đường viền và đường dập nổi quen thuộc. Điểm nổi bật nhất ở phần thân của Ertiga Hybrid là các trụ B, C, D đều được sơn đen trông khá cao cấp. Tấm kính lớn nối liền hai trụ C và D mang đến sự thoải mái và thông thoáng cho người ngồi ở hàng ghế thứ ba.

Hy vọng rằng với các thông tin mà chúng tôi chia sẻ với bạn đọc trên đây thì bạn đọc đã nắm được các thông tin về xe hữu ích rồi nhé.